Chodníky v Starom Meste potrebujú plán. Nie iba opravy, ktoré si všimneme pred voľbami

Rozbité chodníky sú jedným z najviditeľnejších problémov každodenného života v meste. Napriek tomu podľa mňa v Košiciach-Starom Meste potrebujeme urobiť viac než opravovať jednotlivé úseky. Potrebujeme poznať skutočný stav chodníkov, určiť priority a zverejniť plán, podľa ktorého sa bude postupovať.

Keď sa prechádzame ulicami Starého Mesta, nemusíme dlho hľadať miesta, kde je pohyb po chodníku nepríjemný alebo dokonca nebezpečný. Poškodené povrchy, nerovnosti a rozbité dlaždice komplikujú život seniorom, rodičom s kočíkmi, ľuďom so zdravotným znevýhodnením aj ostatným chodcom.

Pre niekoho je rozbitý chodník drobnosť. Pre človeka s obmedzenou pohyblivosťou môže byť prekážkou, pre ktorú sa radšej vyberie inou cestou alebo zostane doma.

A práve preto by mali byť chodníky témou, ktorú samospráva rieši systematicky, nie iba vtedy, keď sa na ich stav začne upozorňovať.

Kde je prehľad o stave chodníkov?

Mojím návrhom je vytvoriť verejne dostupný pasport chodníkov v celej mestskej časti Košice-Staré Mesto. Jednoducho povedané, potrebujeme zmapovať, aké chodníky máme, v akom sú stave, kto ich vlastní alebo spravuje a ktoré z nich potrebujú opravu najskôr.

Takýto prehľad by mal obsahovať aj odhad nákladov, poradie priorít a predpokladané termíny realizácie. Mal by sa pravidelne aktualizovať a obyvatelia by mali mať možnosť upozorňovať na nebezpečné úseky.

Nejde mi o tvrdenie, že sa v Starom Meste nikdy nič neopravovalo. Opravy chodníkov sa realizovali aj v minulosti a mesto Košice v máji 2026 oznámilo ďalšiu etapu súvislých opráv, na ktoré vyčlenilo 1,3 milióna eur. Medzi uvedenými úsekmi bola aj Vojenská ulica.

To je dobrá správa. Jednotlivé realizované opravy však samy osebe neodpovedajú na otázku, aký je celkový stav chodníkov v Starom Meste, ktoré úseky ešte čakajú na rekonštrukciu a podľa akých verejne známych kritérií sa rozhoduje o ich poradí.

Práve to považujem za podstatné. Obyvatelia by nemali byť odkázaní na náhodné informácie alebo na to, či sa oprava ich ulice práve dostane do pozornosti samosprávy.

Opravy nesmú pôsobiť ako predvolebná záležitosť

V čase pred komunálnymi voľbami je prirodzené, že si ľudia viac všímajú verejné investície a porovnávajú, čo sa na jednotlivých uliciach urobilo. Aj ja vnímam, že niektoré opravy a investície sú pre obyvateľov viditeľnejšie než iné.

V súvislosti s ulicami Branisková, Vojenská a Kpt. Nálepku sa preto pýtam: máme k dispozícii transparentný prehľad, ktorý vysvetľuje, prečo sa opravuje konkrétny úsek, aké ďalšie úseky sú na rade a podľa čoho sa určuje priorita?

Nechcem bez dôkazov tvrdiť, že opravy sa uskutočňujú výlučne pre voľby alebo že súvisia s volebným obvodom konkrétneho kandidáta. Takéto podozrenia by však nemali byť ani dôvodom na odmietnutie legitímnej otázky o transparentnosti investícií.

Ak máme jasný plán, dokážeme ľahko vysvetliť, prečo sa opravuje jedna ulica a iná si musí ešte počkať. Ak ho nemáme verejne sprístupnený v zrozumiteľnej podobe, vzniká priestor na pochybnosti, či sa postupuje rovnomerne a podľa skutočných potrieb obyvateľov.

Kto má chodníky opraviť a z čoho ich zaplatíme?

Pri tejto téme je dôležité rozlišovať kompetencie. Nie každý chodník automaticky patrí do správy mestskej časti. Pri každom úseku treba overiť vlastníka, správcu a zodpovednosť za jeho údržbu.

Pri chodníkoch, ktoré vlastní alebo spravuje mesto Košice, musí mestská časť aktívne komunikovať s magistrátom, predkladať požiadavky, presadzovať priority a usilovať sa o zaradenie potrebných opráv do mestského plánu a rozpočtu.

To však neznamená, že mestská časť má zostať pasívna a iba čakať. Môže zmapovať potreby svojho územia, pripraviť podklady, komunikovať s obyvateľmi a vytvárať tlak na riešenie najkritickejších miest.

Súčasne treba hľadať finančné zdroje. Okrem rozpočtu mesta a mestskej časti je vhodné preveriť možnosti externých grantov či eurofondov, ak budú k dispozícii vhodné výzvy a príslušné projekty splnia podmienky.

Za diskusiu považujem aj možnosť vyčleniť na obnovu chodníkov určitú sumu z rozpočtu mestskej časti, prípadne z príjmov z hazardných hier. Musí sa však najskôr preveriť, aké sú právne a rozpočtové možnosti a aké ďalšie záväzky už tieto príjmy pokrývajú.

Čo konkrétne navrhujem?

Po prvé, zmapovať všetky chodníky v Starom Meste a vyhodnotiť ich technický stav.

Po druhé, zverejniť zoznam najkritickejších úsekov vrátane vlastníka alebo správcu a odhadovaných nákladov na opravu.

Po tretie, pripraviť viacročný plán opráv s jasným poradím priorít, časovým harmonogramom a informáciami o zdrojoch financovania.

Po štvrté, pravidelne rokovať s mestom Košice a dôsledne presadzovať opravy chodníkov, za ktoré zodpovedá mesto.

Po piate, každoročne vyhodnotiť, čo sa podarilo opraviť, koľko financií sa využilo a ktoré úseky zostávajú nevyriešené.

Takýto postup by pomohol nielen pri plánovaní investícií, ale aj pri kontrole verejných financií. Obyvatelia by vedeli, čo sa chystá, prečo sa to chystá a kedy môžu očakávať výsledok.

Staré Mesto sa začína aj pod našimi nohami

Ako poslankyňa mestskej časti Košice-Staré Mesto považujem za svoju úlohu pomenúvať problémy a navrhovať riešenia, ktoré majú zmysel pre každodenný život ľudí.

Nechcem sľubovať, že sa všetky chodníky opravia za niekoľko mesiacov. To by nebolo zodpovedné. Chcem však presadzovať, aby sme vedeli, ktoré opravy sú najnaliehavejšie, koľko budú stáť a akým spôsobom sa k nim dopracujeme.

Dobrá samospráva sa nepozná len podľa veľkých projektov a slávnostného prestrihávania pások. Pozná sa aj podľa toho, či dokáže vyriešiť každodenné problémy svojich obyvateľov.

Bezpečný a udržiavaný chodník nemá byť výhodou jednej ulice ani témou, ktorá sa objaví najmä pred voľbami. Má byť samozrejmou súčasťou kvalitného života v celom Starom Meste.

A práve preto potrebujeme plán, transparentnosť a dôslednú spoluprácu s mestom Košice.